REVUE PROSPECTIVE STRATEGIQUE

N°39 – Septembre 2011 – L’avenir de la recherche

N°38 – Mars 2011 – Les medias sociaux

N°37 – Septembre 2010 – Globalisation et volontarisme industriel

N°36 – Janvier 2010 – Transport aérien : l’ère des turbulences

N° 35 – Juin 2009 – L’innovation, dynamique de sortie de crise

N°34 – Octobre 2008 – L’Europe autrement

N°33 – Mars juin 2008 – Turbulences, la crise financière

N°32 – Septembre 2007 – La Réforme de l’État

N°31 – Juin 2007

N°30 – Mars 2007 – Oser l’avenir, quels challenges pour la France ?

N°28 – Septembre 2006 – La société civile organisée

N°26-27 – Mars juin 2006 – Le sens économique

N°25 – Décembre 2005 – Sécurité intérieure

N°23 – Juin-septembre 2005 – L’Espace, en état d’apesanteur

N°22-21 Janvier 2005 – Vers un droit nouveau ?

 

Collection PROSPECTIVE S
MELO PUBLICATIONS

OUVRAGES & RAPPORTS

Les ouvrages du CEPS mettent en lumière des enjeux et des problématiques à caractère stratégique de divers secteurs d’activité.

Parmis nos principales publications entre 2011 et 2006 :

LES GRANDS DEBATS 2010 (Janvier 2011)

QUAND LE DON DE SOI NE VA PLUS DE SOI (Février 2011)

L’ARMEE DECOMPLEXEE (Décembre 2010)

LES GRANDS DEBATS 2009

LE BASSIN MEDITERANEEN : UN ESPACE EN QUETE DE SENS (2009)

LE NOUVEAU TEMPS DES MEDIAS

L’EUROPE SOUS TENSION ENERGETIQUE

L’AVENIR SANS COMPLEXE : LA FRANCE FACE A LA RUPTURE DE SON MODELE ECONOMIQUE

SECURITE INTERIEURE / SECURITE EXTERIEURE : LA FRANCE A LA RECHERCHE DES NOUVEAUX REPERES

OSONS L’AVENIR

Consulter le catalogue

 

DIVERS

“Transport aérien: perspectives de sortie de crise, enjeux stratégiques” – 2011

Rapport collectif par le CEPS et en partenariat avec ERNST & YOUNG sous la coordination de Stéphanie d’Ardier, Chargée de mission – CEPS

Le développement du secteur du transport aérien dépendra de la capacité des compagnies à se développer, à innover et à s’adapter même avec les acteurs se tenant hors du jeu concurrentiel, mais aussi de la capacité des constructeurs à répondre aux besoins des compagnies et enfin de la capacité des aéroports à inscrire l’offre aérienne dans une dynamique de création de valeur partagée. L’aérien est et reste un écosystème qui ne peut gagner qu’à trois.On ne le répétera jamais assez, le maillon faible de cet écosystème est et reste celui qui en est le coeur à savoir le transporteur.

Cette publication fait suite au rapport “L’activité de transport aérien : Comment sortir de la crise ?” publié en 2009.

L’activité du transport aérien : comment sortir de la crise?

Rapport issu d’un séminaire regroupant des experts européens dans le domaine du transport aérien.

Paris Air Forum 2009

La politique française de Sécurité et Défense

Rapport rédigé par Henri Burgelin, Collection CEPS, avril 2008.

La création de valeur par le facteur humain

Rapport sous la direction d’Olivier de Conihout, Collection CEPS, avril 2008.

La composante participative de la démocratie : la société civile organisée

Anne Pousson, Elin Bengtsson, sous la direction de Loïc Tribot La Spière, CEPS / Conseil de l’Europe, mars 2007.

L’Espace au coeur de l’économie

Rapport collectif, Collection CEPS, 2006.

La croissance par la valeur

Rapport collectif, Collection CEPS, 2006.

La Défense en général et le nucléaire en particulier

Rapport collectif, Collection CEPS, 2006

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